VW recommendation is to INSPECT the cambelt at 5 years, 50,000 miles on the Tsi unit. The manufacturer of the cambelt publishes a 160,000 ml warranty. IMHO, unless you've given the car a hard life in a dirty climate, I wouldn't bother with the inspection until 10 years, 100,000 miles. 1.0 litre MPI can have 75 bhp. 1.0 Litre TSI can have 95 bhp. Yep, got that all wrong! We didn't go for that one in the end as I didn't want the MPi engine. Picking up a 17 plate 1.2TSi for my wife this afternoon. After driving a 54 plate 1.4TDi for the past ten years, this newer Fabia will be an eye opener for her. Servisní intervaly – ŠKODA FABIA. Model / MR. Typ servisní prohlídky. Servisní intervaly. FABIA II, Výměna motorového oleje. QI1. 5 000 km / 1 rok. 2 689,- ve skladu. číslo motoru: 18696 Od roku výroby: 07/2006 číslo podvozku: 6Y..7B451 093 6Y..74047 388 Délka [mm]: 1040 Počet zubů: 130 šířka [mm]: 20 Rozteč zubů [mm]: 8 Obsahuje válečky: 3 EAN:4047024923942 4047025517171 Konkurenční kódy. Středa 21.11.2012 22:04, Jak je to u motoru 1.4 TSI s rozvody? Nedávno jsem četl vyjádření nějakého šéfíka ze Škody, že obecně do Oktávek 1,4 TSI se kvůli pozdějšímu náběhu tohoto motoru do výroby dostalo už modifikované provedení rozvodů a ještě to pak nějak vylepšovali. A že prý s tím nejsou problémy. 1 day ago · Aretační nástroje pro univerzální rozvody VW, OPEL, FORD, ROVER, MAZDA Kód: A-4060802 Aretační přípravky VW, Škoda, SEAT 1.2 6V 12V (aretace rozvodů, sada) S-VW12, F04019 bDWo99. Jednotka 1.2 TSI v Octavii III již patří do generace EA211, takže proti předchůdci má rozvody poháněné řemenem (interval výměny pevně stanovený není, jen se od 240 000 km dál musí každý servisní interval kontrolovat) a nová konstrukce přinesla například chlazené svody v hlavě motoru, což prospělo účinnosti Škoda Fabia II 1,4 16v combi NOVÁ STK - TOP - [9.1. 2024] Nabízím Škoda fabia II kombi motor 1,4 16v 63kw ***POCTIVÉ KILOMETRY - NESTOČENO*** SERVISNÍ KNÍŽKA - rozvody výměna v 270 025, nyní po výměně oleje STK: 12/2025 DATUM 1. Z toho vyplývá i nemožnost jednoznačně říct, kdy se rozvody mají měnit (a co se vlastně pod pojmem “výměna rozvodů” skrývá). Výrobce je obvykle označuje za doživotní. Což se špatně poslouchá u vozu s rozhozeným časováním ventilů. Obvykle zde nebývá problém s řetězem jako takovým, mnohem dříve Vás začnou V tomto článku Vám ukážeme názorné video, jak postupovat při výměně rozvodů u vozidel Škoda Fabia/Octavia 1.4 16V / VW / AUDI / SEAT. Následující video Vám popíše přesný průběh výměny rozvodů na motorech skupiny VW o obsahu 1.4 litru. Jedná se o rozvodovou sadu pod originálním číslem 036198119E, což odpovídá Převodovka 80 - 90 tis. nejpozději při použití syntetiky 75W-90 GL5. U jiných aut se rozvody dělají na 100 - 120 tis. takže měnit je po 5 letech, je-li najeto méně než 2/3 kilometrového limitu, je nesmysl. 1.4 TSi 110 kW - rozvody Příspěvek od Thomassek » 11.01.2020 17:06 Zdravým všechny prijde vám normální cena 17000 kč za výměnu rozvodů BEZ vodní pumpy na g7 1.4 tsi 150ps v autorizáku

fabia 1.4 mpi rozvody interval